Was hält Auftragnehmer nachts wach?

Laut einer neuen Umfrage gehören das Chaos in der Lieferkette und eine drohende Rezession zu den größten Sorgen der Bauunternehmen im Jahr 2023.

Laut der 2023 Construction Outlook National Survey von Associated General Contractors of America sind die Bauherren dank der Bundesfinanzierung optimistisch, was die Infrastrukturarbeiten in diesem Jahr angeht, rechnen aber damit, dass die Probleme in der Lieferkette und die Einstellungsschwierigkeiten anhalten werden.

COVID-19 hat weiterhin Auswirkungen auf die Branche und trifft insbesondere die Lieferketten. Dies ist die größte Sorge der Bauherren in der Umfrage, da die Unsicherheit eine Reihe negativer Auswirkungen verursacht hat, die letztendlich zu höheren Kosten und geringeren Gewinnen führen. Da weiterhin Inflation und das Gespenst einer Rezession drohen, sind die Auftragnehmer weniger zuversichtlich, was die Arbeit im privaten Sektor angeht.

Bauherren haben Grund zur Sorge: Letztes Jahr wurden bei 36 % der Befragten Projekte abgesagt oder verschoben, aber nicht verschoben. Als Hauptgrund wurden bei etwa der Hälfte der Projekte steigende Kosten genannt. Insgesamt gingen beim Verband 1.032 Rückmeldungen ein, überwiegend von Generalunternehmern.

Obwohl die Auftragnehmer insgesamt optimistisch sind, heißt das nicht, dass ihnen keine schwierigen Zeiten bevorstehen, sagte AGC-Chefökonom Ken Simonson letzte Woche in einem Webinar über die Umfrage.

„Selbst wenn wir Rezessionen oder langsame Wachstumserwartungen für die Wirtschaft hatten, sind Auftragnehmer von Natur aus Optimisten“, sagte Simonson. „Aber es ist bemerkenswert, dass in fast allen dieser Kategorien, insbesondere im privaten Bereich, die Auftragnehmer niedrigere Netto-Positivwerte oder tiefere Negativwerte aufweisen als in den Vorjahren.“

Hier sind einige weitere Erkenntnisse aus der Umfrage:

Die größte Sorge der Auftragnehmer für das kommende Jahr ist die Lieferkette. Die anhaltenden Probleme führen zu Projektverzögerungen, zeitaufwändigen logistischen Problemen und Preiserhöhungen für Materialien.

„Probleme mit der Lieferkette und den Materialkosten werden weiterhin bestehen und weiterhin tiefgreifende Auswirkungen auf die Zeitpläne und die Erschwinglichkeit neuer Projekte haben“, sagte Mac Caddell, Präsident von Caddell Construction mit Hauptsitz in Montgomery, Alabama, während des Webinars.

Um im Jahr 2022 zurechtzukommen, beschleunigten 70 % der Befragten ihre Einkäufe, nachdem sie Verträge gewonnen hatten, etwa die Hälfte wandte sich an alternative Lieferanten oder verwendete alternative Materialien oder Produkte und 22 % lagerten Artikel, bevor sie Verträge gewannen.

Der Mangel an Arbeitskräften führt dazu, dass Projekte länger dauern und mehr kosten, und dürfte sich im Jahr 2023 noch verschlimmern. Der Umfrage zufolge rechnen 69 % der Auftragnehmer damit, im kommenden Jahr neue Mitarbeiter einzustellen, und nur 11 % gehen davon aus, dass sie ihre Mitarbeiterzahl reduzieren werden. Um Arbeitskräfte anzulocken, erhöhten im vergangenen Jahr 72 % die Grundlöhne stärker als im Jahr 2021 und etwa ein Drittel erhöhte die Boni und Sozialleistungen.

Trotz dieser Bemühungen haben 80 % derzeit Schwierigkeiten, Arbeitskräfte zu finden, und die Mehrheit der Befragten geht davon aus, dass diese Schwierigkeiten anhalten werden. Darüber hinaus befürchten 83 % der Auftragnehmer, dass der Mangel und der daraus resultierende unerfahrene Fachkräftepool eine Gefahr für die Sicherheit und Gesundheit der Mitarbeiter ihres Unternehmens darstellen werden – die mit Abstand größte Bedrohung, die die Befragten nannten.

Laut John Casella, Mitbegründer von Casella Construction aus Pittsford, wird die Ausbildung neuer Arbeitskräfte Zeit und Mühe kosten.

„Ich denke, viele der einfachen Hebel wurden aus der Sicht der Löhne und Sozialleistungen gezogen, und jetzt müssen wir uns wirklich mit all den Dingen befassen, über die niemand spricht, mit der Demografie und der Kultur und wie unsere Jobs aussehen.“ ", sagte Casella während des Webinars.

Während die Aussichten für private Arbeitsplätze düsterer sind, sind die Auftragnehmer hinsichtlich der Infrastruktur und anderer öffentlicher Arbeiten optimistisch, wie die Umfrage zeigt. Dieser Optimismus ist weit verbreitet, obwohl nur 5 % der Befragten an neuen Projekten arbeiten, die durch das Infrastrukturgesetz finanziert werden, während 6 % zwar Ausschreibungen gewonnen, aber noch nicht mit der Arbeit begonnen haben. Weitere 5 % haben für IIJA-Projekte geboten, aber noch keine Zuschläge erhalten, während 21 % angaben, dass sie planen, für Projekte zu bieten, aber bisher wurde noch nichts Passendes angeboten.

Stephen Sandherr, CEO von AGC, warnte davor, dass die Buy America- und Arbeitsbestimmungen des IIJA noch unklar seien, und sagte, dass es für staatliche und lokale Gerichtsbarkeiten schwieriger werde, diese Projekte voranzutreiben.

„Die Bundesbehörden müssen das Versprechen dieser erheblichen Neuinvestitionen in Infrastruktur und Bau einlösen“, sagte Sandherr. „Um dies zu erreichen, müssen sie einen Großteil der regulatorischen und genehmigungsrechtlichen Unsicherheiten angehen, die die erhofften Vorteile des parteiübergreifenden Infrastrukturgesetzes im Jahr 2022 gedämpft haben.“