Suzuki stellt alles vor

© 2022, Roadracing World Publishing, Inc.

Suzuki bringt die brandneue GSX-8S 2023 auf den Markt

Brea, Kalifornien (8. November 2022)- Der2023 GSX-8S ist brandneu und von Grund auf darauf ausgelegt, Streetfighter-Leistung für eine neue Generation zu liefern, die mit Sicherheit für Aufsehen sorgt und ein Zeichen setzt. Kraftvoll, wendig und einsatzbereit bietet der 8S eine starke Anziehungskraft für ein breites Spektrum an Fahrern, unabhängig von ihrem Alter oder ihrer Fahrerfahrung.

Die GSX-8S ergänzt die Suzuki-Reihe und zeichnet sich durch zukunftsweisendes Naked-Sportbike-Design in Kombination mit echter Leistung, benutzerfreundlichen elektronischen Fahrhilfen, souveränem Handling und optimiertem Komfort aus.

window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Bei der Entwicklung der neuen GSX-8S folgte Suzuki einem strategischen Prozess, der darauf abzielte, durch Konzentration auf die Bedürfnisse der Fahrer überlegene Leistung und Mehrwert zu schaffen. Die Suzuki-Ingenieure strebten nach der idealen Kombination aus Motor- und Federungsleistung, Ergonomie und Ausstattung. Um diese ideale Kombination in einem Fahrrad zu erreichen, wurden mehrere Optimierungstests durchgeführt und Kundenfeedback eingeholt, um eine ideale Balance zu erreichen. Das neue GSX-8S wurde durch einen strategischen und konstruktiven Prozess verfeinert, was unserer Meinung nach zu dem idealen Mittelgewichts-Straßenrad führte.

Die neue GSX-8S verfügt über Suzukis brandneuen Parallel-Twin-DOHC-Motor mit 776 cm³ Hubraum, montiert in einem neuen Rahmendesign. Der GSX-8S markiert einen neuen innovativen Weg für zukünftige Suzuki-Produkte und ist ein brandneuer, nackter Streetfighter im Mittelgewicht mit einem robusten Motor, einem agilen Fahrwerk, einer Reihe elektronischer Fahrhilfen sowie einem atemberaubenden Aussehen und einem angemessenen Preis den Ansprüchen einer neuen Generation von Fahrern. Jeder Aspekt des Motorrads ist darauf ausgerichtet, ein zufriedenstellendes Erlebnis für Fahrer zu bieten, die sich mehr Leistung wünschen, als ein Motorrad der 650er-Klasse bieten kann, und die sich eine zufriedenstellende Fahrt wünschen, die aufregend und zuverlässig ist.

Umhüllt von Suzukis neuem Design für die GSX-Reihe bietet die GSX-8S einen aggressiven, massigen Look, der schlank, kompakt, gut ausbalanciert und einsatzbereit ist.

Hauptmerkmale

• Die völlig neue GSX-8S ist ein durch und durch modernes Streetfighter-Design, das den Trend für eine aufregende neue Generation von Suzuki-Motorrädern setzt, die bereit sind, die Marke in die Zukunft zu tragen.

• Der neue, kompakte 776-cm³-Parallel-Twin-Motor nutzt eine 270-Grad-Zündfolge für eine starke Drehmomenterzeugung und nutzt das exklusive Cross Balancer-System von Suzuki für einen sanfteren Betrieb.

• Das Suzuki Clutch Assist System (SCAS) sorgt für sanftes Schalten und Motorbremsen, während das Schalten mit dem bidirektionalen Quick Shift-System noch nie so einfach war.

• Die hochwertige KYB-Federung sorgt für kontrolliertes Handling, während die mit ABS ausgestatteten** radial montierten NISSIN-4-Kolben-Bremssättel mit doppelten, schwimmend gelagerten Bremsscheiben für kontrollierte Bremskraft sorgen.

• Die GSX-8S nutzt das Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) mit einem Suzuki-Fahrmoduswähler mit drei Modi und dem Advanced Traction Control System* mit vier Modi sowie Suzukis beliebten Easy Start- und Low RPM Assist-Systemen.

• Wählen Sie zwischen den Suzuki-Lackierungen Pearl Cosmic Blue, Pearl Tech White oder Metallic Matte Black No.

GSX-8S Neuer Parallel-Twin-Motor:

• Die 270-Grad-Kurbelwellenkonfiguration bietet ein vergleichbares, aber kraftvolleres Erlebnis wie der 90-Grad-V-Twin-Motor, der in den SV650-Modellen verwendet wird.

• Die räumliche Anordnung der Leistungsimpulse des Motors verbessert die Traktion und trägt zu einer ausreichenden Leistungsabgabe bei extrem niedrigen Geschwindigkeiten bei, sodass sich der GSX-8S im langsamen Verkehr oder in engen Kurven leicht manövrieren lässt.

• Die erstmals bei einem Serienmotorrad eingesetzte Suzuki Cross Balancer-Technologie trägt zu einem kompakten, leichten Design bei, das einen reibungslosen Betrieb ermöglicht.

• Die Kolben wurden mithilfe der FEM-Analyse (Infinite-Elemente-Methode) entwickelt, um die Festigkeit zu maximieren und das Gewicht zu minimieren.

• Die 84-mm-Zylinderbohrungen in den Aluminiumdruckgusszylindern werden mit dem SCEM-Verfahren von Suzuki plattiert. Ursprünglich für den Rennsport entwickelt und auf der Rennstrecke bewährt, sorgt der SCEM-Zylinder für eine bessere Wärmeableitung, verringert die Reibung und sorgt für eine gleichmäßige, verschleißfeste Abdichtung der Kolbenringe.

• Zwei miteinander verbundene elektronische 42-mm-Drosselklappengehäuse nutzen einen neu konfigurierten Accelerator Position Sensor (APS), um eine authentische Reaktion und ein authentisches Gefühl für die Gaspedalbetätigung des Fahrers zu vermitteln.

• Der GSX-S8 verfügt über zwei 49 PSI (343 kPa) Hochdruck-Einspritzdüsen mit langer Nase und zehn Löchern, die die Kraftstoffzerstäubung für eine bessere Verbrennungseffizienz und einen geringeren Kraftstoffverbrauch maximieren.

• Die Form des 6,0-Liter-Luftfilterkastens und die Länge der Ansaugrohre wurden mithilfe computergestützter Konstruktion erstellt, um die Spitzenleistung und die starke Drehmomenterzeugung bei niedriger Motordrehzahl zu maximieren. Die unter dem Sitz positionierte Airbox trägt in Größe und Form zum schlanken Chassis des GSX-S8 bei.

• Der GSX-8S verfügt über ein neues, markantes kurzes Schalldämpferdesign, das einen aufregenden und einzigartigen Auspuffsound erzeugt. Der größte Teil der Abgasanlage befindet sich unter dem Chassis an einer optimalen, zentralen Stelle, die dem Handling zugute kommt.

• Die 2-in-1-Abgasanlage aus Edelstahl verwendet einen zweistufigen Hochleistungskatalysator im Mittelrohr, der zur Einhaltung weltweiter Abgasnormen beiträgt.

• Vom Mittelrohr strömt der Auspuff in eine Kammer unter dem Chassis, die über ein kurzes neues Schalldämpferdesign mit einer hochgezogenen Endkappe verfügt, die leicht über die rechte Seite des Chassis hinausragt.

• Die digitale Zündung zündet Iridium-Zündkerzen, die die Funkenstärke und die Verbrennungseffizienz erhöhen und zu höherer Leistung, linearerer Gasannahme, einfacherem Motorstart und einem stabileren Leerlauf beitragen. Diese Qualitätskomponenten halten zudem länger als herkömmliche Zündkerzen.

• Ein großvolumiger Kühler kühlt die Leistung des Paralleltwins effektiv. Ein thermostatisch gesteuerter Kühlventilator hilft, die Kühlmitteltemperaturen bei Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit und ständigen Stopps zu stabilisieren.

• Das einzigartige Einlasskontroll-Thermostatventil des Kühlsystems trägt dazu bei, eine konstante Motortemperatur aufrechtzuerhalten und die Leerlaufdrehzahl während des Aufwärmens zu glätten. Dies hilft, die Verbrennung zu stabilisieren und trägt zu einer Reduzierung der Abgasemissionen bei.

• Durch den Einsatz eines leichten und kompakten flüssigkeitsgekühlten Ölkühlers (wie er bei bestimmten GSX-R-Modellen verwendet wird) wird dem Motor zusätzliche Wärme entzogen.

Merkmale des Suzuki Intelligent Ride System (SIRS):

• Ein Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) unterstützt den Fahrer dabei, die Leistung an die Fahr- und Straßenbedingungen oder den bevorzugten Fahrstil des Fahrers anzupassen.

• Es gibt drei Standardmoduseinstellungen im Suzuki Traction Control System (STCS) für die GSX-8S. Die Einstellungen für jeden Modus wurden individuell abgestimmt und gründlich evaluiert, um die Fähigkeiten des GSX-8S als leistungsstarker Streetfighter zu maximieren, mit der Flexibilität, sich gut an wechselnde Wetter-, Straßen- und Fahrbedingungen anzupassen und das Fahrerlebnis insgesamt spannend zu machen und angenehm unter diesen Bedingungen.

• Suzukis elektronisches Ride-by-Wire-Gassteuerungssystem bietet eine Gaspedalwirkung, die zuverlässig auf jede Eingabe des Fahrers reagiert.

• Suzukis legendäres bidirektionales Schnellschaltsystem (mit EIN/AUS-Einstellungen) sorgt für schnelleres, sanfteres und sichereres Schalten, ohne dass die Kupplung während der Fahrt betätigt werden muss.

• Das ABS-System trägt zu einem stabileren Bremsen bei, indem es selbst bei starkem Bremsen ein Blockieren der Räder verhindert. Das System ist so programmiert, dass es die Radgeschwindigkeit überwacht und die Bremskraft an die verfügbare Traktion anpasst. Das ABS-Steuergerät verfügt über ein kompaktes und leichtes Design, das dazu beiträgt, das Fahrrad wendiger zu machen.

• Das Suzuki Easy Start System startet den Motor mit einem kurzen Druck auf den Starterknopf.

• Die Low-RPM-Assist-Funktion von Suzuki trägt dazu bei, die Leerlaufdrehzahl des Motors aufrechtzuerhalten, um sanftere und einfachere Starts zu ermöglichen.

GSX-8S-Chassis:

• Ein robuster neuer Stahlrahmen, der für den GSX-8S entwickelt wurde, trägt zu Komfort, Geradeauslaufstabilität und agilem Handling bei.

• Die neuen freiliegenden Sitzschienen sind so konstruiert, dass sie den Fahrer gut stützen und zum schlanken Erscheinungsbild des GSX-8S und dem reduzierten, funktional schönen Aussehen beitragen.

• KYB-Inverted-Vorderradgabeln mit einem Hub von 130 mm sorgen für ein angenehmes, kontrollierbares Fahrverhalten und verfügen über stabile Dämpfungseigenschaften, die sie sowohl für sportliche Fahrten als auch für Langstreckenfahrten geeignet machen.

• Die spezielle KYB-Hinterradaufhängung mit Mono-Stoßdämpfer ist so konzipiert, dass sie zu Geradeauslaufstabilität und Agilität beiträgt, selbst wenn ein Sozius befördert wird. Die mechanische Vorspannungseinstellung ist besonders nützlich, wenn Sie eine Tandemfahrt unternehmen.

• Radial montierte Bremssättel vorne gepaart mit schwimmend gelagerten Doppelscheiben mit 310 mm Außendurchmesser sorgen für sichere Bremskraft und kontrollierbare Bremsleistung. Die Hinterradbremse hat eine Scheibe mit 240 mm Außendurchmesser und einen Einkolben-Stiftschiebesattel.

• Die Aluminiumgussräder zeichnen sich durch ein einzigartiges neues, leichtes Design aus, das großartig aussieht und zu agilem Handling und sportlicher Leistung beiträgt.

• Der GSX-8S ist mit einer neuen Generation von Dunlop RoadSport 2-Radialreifen (120/70ZR17 vorne, 180/55ZR17 hinten) ausgestattet, die für optimale Leistung und gleichmäßigen Grip unter verschiedenen Straßenfahrbedingungen ausgelegt sind.

• Die GSX-8S verfügt über eine einzigartig geformte, leichte Aluminiumschwinge mit verbesserter Torsionssteifigkeit, um den größeren Federweg besser zu unterstützen und zur Stabilität beim Geradeausfahren beizutragen.

• Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern (3,69 Gallonen) und sorgt so für die richtige Balance zwischen Reichweite und schlankem, kompaktem Aussehen, das den sportlichen Stil der GSX-8S noch attraktiver macht.

• Der konisch zulaufende Aluminiumlenker sorgt für eine sportliche und dennoch komfortable aufrechte Sitzposition und verfügt über einen ausreichend breiten Griff, um zu einer positiven Kontrolle beim Lenken der GSX-8S beizutragen.

• Der Fahrersitz ist für komfortables Sportfahren ausgelegt. Der Sitz bietet dem Fahrer bis zur Hinterkante hin festen Halt, ist so geformt, dass er Bewegungsfreiheit bietet, und ist mit strapazierfähigen Materialien überzogen, die einen guten Halt bieten.

GSX-8S Elektrische Ausrüstung:

• Eine kundenspezifische 5-Zoll-Farb-TFT-LCD-Multifunktionsinstrumententafel verfügt über ein gut lesbares Display mit zahlreichen Informationen, darunter:

Tachometer

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch (1&2)

Geschwindigkeitsmesser

SDMS-Modus

Reitbereich

Sofortiger Kraftstoffverbrauch

Kilometerzähler

Traktionskontrollmodus

Doppelter Tageskilometerzähler

Schnellschaltung (EIN/AUS)

Gangposition

Kraftstoffanzeige

Wassertemperatur

12-Stunden-Uhr

Umgebungstemperatur

Voltmeter

Gefrieranzeige

Serviceerinnerung über ein Pop-Up-Display

Motordrehzahlanzeige

• Vertikal angeordnete LED-Scheinwerfer in sechseckigen Gehäusen sorgen für klare Sicht auf die Straße vor Ihnen und werden von einem LED-Positionslicht gekrönt, das für eine markante Präsenz sorgt.

• Kompakte LED-Positionsleuchten flankieren die Scheinwerfer, während sie entlang der Frontverkleidung nach vorne und unten verlaufen. Das abgewinkelte Design dieser schmalen Schlitze trägt zur einzigartigen „Maske“ der Vorderseite bei.

• Kompakte LED-Positionsleuchten, Blinker und ein LED-Rücklicht sorgen für klare Sicht und praktische Haltbarkeit.

GSX-8S-Styling:

• Bei der Entwicklung des Designs für die neue GSX-8S hat sich das Designteam von Suzuki ein Ziel gesetzt, das auf den drei Schlüsselwörtern „Neue Ära“, „Visuelle Struktur“ und „Ikone“ basiert.

• „New Era“ spiegelt das Ziel wider, ein durch und durch modernes Design zu schaffen, das die Richtung für eine aufregende neue Generation von Motorrädern vorgibt, die bereit sind, Suzuki in die Zukunft zu tragen. Das Modell 2022 GSX-S1000 begründete den Beginn einer modernen Designsprache mit scharfen Linien und einem kantigen, futuristischen Look.

• „Visual Structure“ spiegelt das Ziel wider, die Funktionsteile des Motorrads freizulegen, sie in den neuen Karosseriefarben zu lackieren und die Karosserie und Grafiken zu vereinfachen, um die viszerale Attraktivität seiner Strukturelemente hervorzuheben.

• „Icon“ zielt darauf ab, eine einzigartige Silhouette mit ikonischer Präsenz zu schaffen, die aus der Ferne sofort erkennbar ist und die Zukunft des Suzuki-Designs symbolisiert.

• Alles in allem ergibt das Styling einen attraktiven neuen, aggressiven Look, der schlank, kompakt, ausgewogen und einsatzbereit ist. Die neue GSX-8S soll für Fahrer aller Erfahrungsstufen zum Naked-Street-Fighter der Wahl werden.

Neue Suzuki GSX-8S 2023

UVP wird noch bekannt gegeben

Der GSX-8S ist in drei auffälligen Farben erhältlich und führt zwei brandneue Karosseriefarben für Suzuki ein. Jedes ist so konzipiert, dass es gut zum Styling-Konzept passt. Suzuki hat das Farbkonzept als „New Impact of Blue“ festgelegt und ist eine Weiterentwicklung des blauen Farbthemas, das seit langem für Suzukis Straßen- und Sportmotorräder verwendet wird, aber weiterentwickelt wurde, um eine neue Anziehungskraft auf eine neue Generation auszuüben. Die beiden neuen einzigartigen Farben Pearl Cosmic Blue (QU1) und Pearl Tech White (QU2) werden beim GSX-8S eingeführt und durch dezentes Metallic Matte Black No.2 mit Glass Sparkle Black (KGL) abgerundet.

Original Suzuki GSX-8S-Zubehör:

Suzuki verfügt über eine große Auswahl an Original-Suzuki-Zubehör, das speziell entwickelt wurde, damit Fahrer ihre GSX-8S an ihren Stil und ihre Fahrbedürfnisse anpassen können, indem sie den Fahrkomfort, den Nutzen, den Schutz und das Erscheinungsbild verbessern. Diese umfassende Liste an Originalzubehör umfasst:

Soft-Side-Case-Set: Erweiterbare Seitenkoffer von 15 l auf 20 l pro Koffer, mit Suzuki-Logo. Zur Montage ist ein Seitenkoffer-Halterungssatz erforderlich. Maximale Belastung pro Koffer: 3 kg

Messgerätvisier:Verleiht der Instrumententafel ein sportliches Aussehen und ist mit dem Suzuki-Logo versehen.

Einzelsitzverkleidung: Exklusiv für die GSX-8S hergestellt. Es sorgt für einen einzigartigen, sportlichen Look.

Griffheizungen:Beheizt die gesamte Grifffläche und bietet gleichzeitig drei verschiedene Wärmestufeneinstellungen, um die Hände des Fahrers bei Fahrten bei kaltem Wetter warm zu halten.

Lenkerbalancer: Bar Ends: Hergestellt aus Eisen und Aluminium mit dem Suzuki „S“-Logo. Darf nicht mit Brems- und Kupplungshebelschutz verwendet werden

Billet-Brems- und Kupplungshebel: Hergestellt aus hochwertigem Billet-Aluminium und verziert mit dem Suzuki-Logo. Diese schwarz eloxierten Hebel verleihen dem Motorrad ein sportlicheres Aussehen.

Brems- und Kupplungshebelschutz: Hergestellt aus hochwertigem Billet-Aluminium und widerstandsfähigem Kunststoff, sorgen sie für zusätzliche Sicherheit rund um diese Hebel. Darf nicht mit Lenker-Balancer-Lenkerenden verwendet werden.

Rahmenschieber: Reduziert Schäden und sorgt für ein attraktives Aussehen. Mit einem stilvollen Design mit dem Suzuki-Logo.

Unter der Haube: Verkleidung für die Unterseite des Motorrads. Es verleiht dem GSX-8S einen einzigartigen, rassigeren Look.

Spiegelerweiterungen:Um die Sicht nach hinten zu verbessern, können die Spiegel im Vergleich zum Original um 50 mm angehoben und seitlich um bis zu 40 mm verstellt werden.

Navigationshalterung:Mit einem in der Mitte des Lenkers installierten Dämpfungssystem für den Einbau zusätzlicher Elektronik wie GPS-Geräte.

USB-Buchse: Zum Aufladen elektronischer Geräte über eine USB-Verbindung. Mit einer Abdeckung zum Schutz der Steckdose vor Staub, Sand usw. USB Typ-A mit einem Ausgang von 5V/2A.

Kraftstofftankrucksack (groß und klein): Strapazierfähiges Nylonmaterial mit reflektierenden Paspeln, elf Liter, erweiterbar auf fünfzehn Liter (groß). Volumen 5 Liter, erweiterbar auf neun Liter (klein). Regenhülle und Schultergurt im Lieferumfang enthalten. Erfordert den Montagering zur Installation.

Tankdeckel-Schutzaufkleber: Schützt Tankdeckel vor Kratzern. Es sind Aufkleber in Schwarz oder in Kohlefaseroptik erhältlich.

Aufkleber zum Schutz des Kraftstofftanks:Schützt vor Kratzern im Kraftstofftank in stark beanspruchten Bereichen.

Kraftstofftankpolster:Verbessert den Kratzschutz des Kraftstofftanks mit dem markanten GSX-Logo.

Sein zukunftsweisendes Design enthüllt eine neue Ära funktionaler Streetfighter-Schönheit. Die Kontrollierbarkeit, die zufriedenstellende Leistung und der optimierte Komfort sorgen dafür, dass Sie souverän fahren können. Der GSX-8S ist bereit, Ihre Welt zu verändern. Schöpfen Sie sein Potenzial aus und genießen Sie die Fahrt.

Hinweis: Die Suzuki Motor Corporation behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Verbesserungen vorzunehmen, das Design zu ändern oder Suzuki-Originalzubehörteile einzustellen. Einige Suzuki-Originalzubehörteile sind möglicherweise nicht mit den örtlichen Standards oder gesetzlichen Anforderungen kompatibel. Bitte erkundigen Sie sich zum Zeitpunkt der Bestellung bei Ihrem örtlichen autorisierten Suzuki-Händler nach den Einzelheiten.

*Das Traktionskontrollsystem ist kein Ersatz für die Gassteuerung des Fahrers. Es kann einen Traktionsverlust aufgrund zu hoher Geschwindigkeit nicht verhindern, wenn der Fahrer in eine Kurve fährt und/oder die Bremsen betätigt. Es kann auch nicht verhindern, dass das Vorderrad den Halt verliert

**Abhängig von den Bedingungen der Straßenoberfläche, wie z. B. nasse, lose oder unebene Straßen, kann der Bremsweg für ein Fahrzeug mit ABS länger sein als für ein Fahrzeug ohne ABS. Das ABS kann das Durchdrehen der Räder beim Bremsen in Kurven nicht verhindern. Bitte fahren Sie vorsichtig und verlassen Sie sich nicht zu sehr auf ABS

« Vorheriger Artikel | Nächster Artikel »