Meinung: Hall of Fame-Jockey glaubt, dass Sicherheitswesten zu „schwerwiegenderen Kopf-, Nacken- und Rückenverletzungen“ führen

Jockey Shane Dye, ein Mitglied der Australian Racing Hall of Fame, teilte punters.com.au seine Meinung darüber mit, was seiner Meinung nach ein Mangel an Sicherheit in den Sicherheitswesten ist, die Jockeys während Rennen tragen.

„Die Weste hebt sich hoch und trifft deinen Kopf, was zu weiteren Kopfverletzungen führt, und sie verhindert, dass ein Jockey wegrollt, die wichtigste Reaktion bei einem Sturz“, sagte Dye. „Ich habe keinen Zweifel daran, dass die Weste schwerwiegendere Kopf-, Nacken- und Rückenverletzungen verursacht, weil man nicht rollen kann.“

Dye zitierte eine Studie zu Sicherheitswesten aus dem Jahr 2014, in der Daten zu Versicherungsansprüchen vor und nach der Einführung der Westen untersucht wurden.

Der Bericht weist auf „einen signifikanten Anstieg der Prozentsätze von Nackenfrakturen während der Zeit nach dem Tragen der Weste“ und „einen signifikanten Anstieg der Prozentsätze von Rückenfrakturen während der Zeit nach dem Tragen der Weste“ hin und dass „die Westen weder bequem sind noch allgemein als solche akzeptiert werden.“ sich lohnen.“

Der Gewinner von über 100 Rennen der Gruppe 1 verwies auch auf eine 2019 von Lisa Giusti Gestri verfasste Forschungsarbeit, die zu dem Schluss kommt: „Die aktuellen Westen bieten keinen ausreichenden Schutz.“

Anmerkung des Herausgebers: Die oben genannte Meinung ist die des Jockeys Shane Dye, einem Experten für Rennreiten, aber vielleicht nicht für Sicherheitsdaten. Die wichtigsten Ergebnisse der Studie von 2014 sind unten vollständig abgedruckt. Ein Link zur vollständigen Studie ist hier verfügbar:

„Obwohl die Akzeptanz der Westen offensichtlich zunimmt, waren die meisten Fahrer der Meinung, dass die Schutzeigenschaften der Westen und der Komfort der Weste verbessert werden sollten. Gleichzeitig wurde eine Verringerung von Verstauchungen und Überlastungsverletzungen im Brust- und Rückenbereich festgestellt (was darauf hindeutet, dass die Weste den aktuellen Standards entspricht). (kann diese geringeren Verletzungen reduzieren) wurde auch eine Zunahme von Nacken- und Wirbelsäulenfrakturen festgestellt. Es gab keine Hinweise darauf, dass die Zunahme von Nacken- und Wirbelsäulenfrakturen mit dem Tragen der Westen zusammenhängt (wie von einigen Fahrern vorgeschlagen). Stattdessen ein Rückblick auf den Renntag Von einem biomechanischen Ingenieur erstellte Aufnahmen zeigten, dass es sich bei den meisten dieser Verletzungen um „indirekte Verletzungen“ handelte und das Ergebnis eines Vorwärtstauchens eines Fahrers in die Strecke war. Diese Theorie wurde durch die Feststellung einer signifikanten Zunahme von Kopf- und Gesichtsfrakturen während der Fahrt gestützt Im Rahmen dieser Arbeit wurden mehrere Westen getestet, wobei die weit verbreitete Tipperary Ride Lite-Weste die Testanforderungen nicht erfüllte. Als Ergebnis des Projekts begann das ARB sofort mit weiteren Untersuchungen der Tipperary-Weste und entschied anschließend, die Verwendung auszusetzen von lizenzierten Jockeys, Bahnreitern und Stallarbeitern der Tipperary Ride Lite Weste. Das ARB arbeitet weiterhin an der Herstellung der Tipperary Ride Lite-Weste, um Sicherheitsbedenken auszuräumen. Allein diese Aktion ist ein bedeutendes Ergebnis dieses Projekts.“