banner

Nachricht

Sep 12, 2023

Gouverneur Mills lädt Radfahrer zum jährlichen Tee ein, um über Verkehrssicherheit zu diskutieren

Weiter geht es in 5

Hier finden Sie einen Beispielvideotitel für dieses Video

AUGUSTA, Maine – Der Mai ist der Monat des Bewusstseins für Motorradsicherheit, und Gouverneurin Janet Mills wird Mitglieder der United Bikers of Maine zu Gast haben, um über Verkehrssicherheit zu sprechen. Im vergangenen Jahr kamen in Maine 32 Motorradfahrer bei Unfällen ums Leben, eine der höchsten Zahlen seit Beginn der Aufzeichnungen.

Die Veranstaltung findet am Montag von 13.00 bis 14.30 Uhr statt. Neben Mills werden auch Außenministerin Shenna Bellows, der Beauftragte des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, Michael Sauschuck, ein Vertreter des Büros von Senator Angus King und andere Staatsbeamte anwesend sein.

Jim Hanson ist der Vertreter für Gesetzgebungsangelegenheiten der United Bikers of Maine. Er sagte, das Ziel von UBM bestehe darin, die Öffentlichkeit über sicheres Fahren aufzuklären und gleichzeitig das Motto „Bildung statt Gesetzgebung“ im Hinterkopf zu behalten.

„Wir haben 27.000 Mitglieder, aber wir vertreten jeden, der auf zwei oder drei Rädern fährt“, sagte Hanson.

Lauren Stewart ist die Direktorin des Bureau of Highway Safety. Sie sagte, die neu eingerichtete Task Force für Motorradsicherheit arbeite an der Umsetzung der Empfehlungen aus der Programmbewertung der National Highway Traffic Safety Administration im Februar. Zu den Empfehlungen gehören spezifische Schulungen zum Thema Motorradfahren mit Behinderungen und Verbesserungen des Lehrplans für die Motorradausbildung des Büros.

Im Jahr 2023 gab es in Maine keine Todesfälle durch Motorradfahrer, verglichen mit vier um diese Zeit im letzten Jahr. Der Staat hat jedoch bereits Unfallberichte über 66 Unfälle in diesem Jahr erhalten, bei denen es sich um 43 mutmaßliche Verletzungen und 15 mögliche Verletzungen handelte. Stewart sagte, dass es in Maine in diesem Jahr bisher eine erschreckende Anzahl von Unfällen mit Motorrädern gegeben habe, da die Motorradsaison gerade erst begonnen habe.

„Wir wissen, dass das nicht nur Zahlen sind, sondern unsere Familie, Freunde und Lieben repräsentieren. Lasst uns nicht noch mehr Menschen verlieren“, sagte Stewart.

Das Büro bittet Autofahrer, auf gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer zu achten und beim Fahren die Sicherheit im Vordergrund zu haben.

Seit 2017 ist in Maine ein Anstieg der Zahl der tödlichen und verletzten Motorradfahrer zu verzeichnen.

„Wir waren es gewohnt, den ganzen Winter über größere Fahrzeuge auf der Straße zu sehen, daher sind Motorräder aufgrund ihrer viel kleineren Größe jetzt, da sie wieder auf der Straße sind, leichter zu übersehen“, erklärte Stewart. „Aus diesem Grund müssen wir unbedingt besondere Anstrengungen unternehmen, um nach Motorrädern Ausschau zu halten. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um einen zweiten Blick darauf zu werfen, es könnte einfach ein Leben retten.“

Ich bin diesen Montagmorgen live aus Augusta und spreche über den Governor's Tea. Schalten Sie um 6:30 Uhr @newscentermaine ein, um zu erfahren, wen sie zum Tee einlädt und warum. pic.twitter.com/oNvfjlfpz1

Der jährliche Governor's Tea ist eine Tradition, die bis ins Jahr 1990 zurückreicht und darauf abzielt, eine positive Beziehung zwischen Staatsbeamten und Bikern zu fördern.

„Sie möchten sich Ihrer Umgebung bewusst sein und sicherstellen, dass Sie nicht Teil des Problems sind. Nicht wenige der Todesfälle im letzten Jahr hatten etwas mit dem Fahrer und dem Motorrad selbst zu tun“, sagte Hanson.

Jim Kohler ist Koordinator des Motorradsicherheitsprogramms des Bureau of Motor Vehicles. „Motorradfahrer sind sehr gefährdet. Wir haben keine Stoßstangen, Kotflügel, Dächer, Windschutzscheiben und ähnliches, um uns vor anderen Fahrzeugen in den Elementen zu schützen“, erklärte Kohler. „ Du bist da draußen.

Er sagte, dass es vier Faktoren gibt, die Motorradunfälle verursachen können: mangelnde Ausbildung, Geschwindigkeit, Alkoholkonsum und das Fehlen eines Helms. Lediglich im ersten Jahr Ihres Führerscheins besteht Helmpflicht. Danach haben Sie die Wahl: „Ich trage die ganze Zeit einen Helm. Ich bin sozusagen eine Seltenheit, wenn es darum geht, eine Harley zu fahren“, sagte Hanson. „Ich denke, jeder sollte einen Helm tragen“, sagte Kohler. Wenn man auf der Autobahn von diesem Motorrad absteigt und sich den Kopf stößt und hinterher auf seinen Kopf schaut, war mein erster Gedanke bei meiner Familie. Wie würde ich meine Familie verlassen, wenn ich heute bei diesem Unfall ums Leben würde? Wenn ich keinen Helm getragen hätte, was würde dann mit meiner Familie passieren? Autos und Lastwagen müssen auf der Hut sein. „Abgelenktes Fahren ist derzeit eine große Sache.“ Menschen, die kein Motorrad fahren, suchen normalerweise nicht danach. Deshalb trage ich diese Warnweste an meiner Jacke, und als ich damit anfing, fingen die Leute an, direkt vor mir herzuziehen“, sagte Kohler. „Es gibt keinen Grund für all diese Todesfälle.“ Wenn wir es einfach etwas langsamer angehen, ein wenig gesunden Menschenverstand walten lassen und die Motorräder respektieren könnten. Mein Vater hat mir immer gesagt, es kommt nicht darauf an, wer Recht hat, sondern wer links ist, und nichts wird einem schneller schaden als ein Motorrad oder eine Kettensäge. Und wenn du es nicht respektierst, wird es dich beißen.

Hier sind einige aktuelle Tipps des Bureau of Highway Safety für alle Verkehrsteilnehmer:

Weitere Informationen zum sicheren Fahren finden Sie hier.

AKTIE